Метро Праги

В метро Праги всё продумано до мелочей абсолютно и всё интуитивно понятно.

Чтобы проехать от станции к станции, разумеется, нужно оплатить проезд. Проезд оплачивается в специальных железных аппаратах, которые есть на каждой станции метро Праги.

Ваша задача – понять для себя, сколько времени вы проведете в пражском транспорте. Если до получаса, то вполне хватит инвестиций в пределах 39 крон за особу. В случае, если кататься предполагаете до полутора часов, то заплатить надо 50 крон. Кроме того, существуют «йизденки» за 150 крон и за 350. На сутки и трое соответственно. Билетик перед началом движения следует прокомпостировать в агрегате жёлтого цвета, находящемся там, где в московском метрополитене стоят турникеты. Действует прокомпостированный билетик на всех видах городского транспорта (не только в метро Праги) в пределах оплаченного времени.

Ориентироваться в метро Праги проще простого. В пражской подземке всего 3 ветки. Красная, желтая и зеленая. Как светофор. Ещё на улице завидев, к примеру, желтую букву «М», надо понимать, что, спустившись по ступенькам, вы окажетесь на желтой ветке метро. Оказавшись в вестибюле, посмотрите в потолок. Там висят большие широкие растяжки.

На них недвусмысленно понятно, в какой точке метро Праги находитесь вы и, стало быть, вправо или влево надо шагнуть, чтобы уехать туда, куда нужно. Станции перехода выделены так, что сориентируется даже дошкольник. Весьма вероятно, что прочитанное здесь поможет шире расширить широту транспортного кругозора.